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Die Kurbeln der beiden Tandem-Maschinen sind um 90° zueinander versetzt. Damit wird erreicht, dass sich wenigstens eine der beiden Pleuelstangen beim Anfahren nicht gerade in einer Totpunkt-Stelllung (0° bzw. 180°) befindet.
Die Dampfmaschine war bis Juni 2008 ohne längere Unterbrechungen im Betrieb.
Der Bergbauverein restauriert seither die Anlage und plant, einen elektrischen Antrieb einzubauen, um Besuchern eine Fördermaschine in Bewegung präsentieren zu können.
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